拼多多直通车,远不止是烧钱这么简单!

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选好词之后,站在我们打造新品的角度来说就有必须要去测图测款。

2、测图测款

对于测图,我们会优先考虑击率高的主图,先解决流量再考虑转化。流量来了才会进而考虑转化。

想要高点击率的主图就要准备好产品的卖点和营销文案,而点击和转换率的高低会与选择的词和文案是否相同挂钩。

举个例子,我是做饼干的,饼干里面有很多种,有猴菇饼、代餐饼,还有一些杂七杂八的饼。

假设我做代餐饼干,标题和关键词以代餐、减肥人群为主,主图的卖点为老少咸宜,你认为我的转化率会高吗?

所以,营销文案与关键词相匹配点击率和转化率才会有明显变化。而主图所对应的是我们的自然流量,因此你的创意图必须要以高转化为主。

怎么测图呢?

通常我会先准备四组管理图,一组四张,一共是16张主图,每组根据产品的不同角度去拍摄。

接着在测出的那4张高点击率白底图上加文案和创意,再去测出我认为最满意的1张图,其余三张综合自己跑出来的数据去安排。

其实这样测下来之后,你会发现第一轮测试出的这四张图中,那张最满意的图作为活动图的转化率会非常高。

对于标品来说没有太多的测款说法。但是对于非标品来说的话,就非常的有意义。因为非标品不测款,后期砸下去的钱拿不回的。

我做过女装,卖30块钱和卖70块钱的点击率是一样的。所以做非标品是很恐怖的,要去进行策划再测款。

对于非标品,我们不要用高价去测款,因为非标品的出价很低。一般来说,0.15或0.1块钱就差不多了,最高的是0.2元。

如果卡着车位去测的话,可能要出0.3~0.4元,但是到后面出价拉下来会非常难受,因为数据会断片。所以,一定要低价驱车。

另外就是测款一定要以不同的时间。最好是中午11点到下午1点、晚上的高峰期。也可以把下午2点到6点这个时间段测一下。

值得一提的是,真正好的款不会因为时间段不一样而影响他的点击率。

3、出价与优化关键词

18年的6月份是我做拼多多最乱的一段时间,因为那个时候整个多多参谋的用户都来问我,广泛匹配之后发生的价格要怎么处理?

出价会影响到你们的数据。

▍你们在跑直通车的时候是不是会遇到以下问题?

哪一个词出价高,流量就往哪个词跑,其他的词都没有流量。这个时候可以采用统一出价!

统一出价只是为了去让我们的关键词跑出数据,不管是对于标品还是非标品的测款。

▍怎么去判断我的关键词好或不好?

简单来说,点击量才是最重要的。没有点击量,就无法去评判这个词到底好还是不好。我们是凭词的点击量去判断关键词到底有没有用的,就像测图一样。

测图的话,3000个点击量为基础。基数越大,数据越精准。如果预算多,可以烧5000个点击量。

回到出价,刚刚讲到我们统一出价是为了让我们的所有词都跑出流量。

▍如果是标品,你会让关键词出价高,还是让词包出价高?

如果是我的话,我宁愿关键词出价高。但是按照小商家来说的话,词包高是比较稳的。而对于打造爆款来讲,关键词出价是最好的。

▍为什么关键词的出价一定要比词包高?

因为我是做标品的,我希望我的人群基本上都是我的大词。我大词出价高,我小词的流量就会集合往我的大词数据上跑。

比如我开三个关键词,一个出价高,两个出价低。出价低的流量一定会往大词上跑。但如果统一出价,那他的价格就比词包要高,流量就会集中往关键词上跑。而不管我哪些词成交,单最终都会出现在大词上。

当然,以上只是老王自己开车的习惯和经验,仅供参考。

我优化关键词的方法就是,“三天没曝光,五天没点击,七天没转化“的词,直接删掉。

为什么?

因为开车是为了转化,没有转化这个车就没有意义。

如果你做的是非标品,那么点击率高、转化差的这些词一定要把它保留住。尽管这些词赚不了钱,但产品想要爆还得靠这种词。

▍怎么去锁住碎片化的流量?

你的单量体系增长越快,你的GMV增长就越快,权重就越高。

而对于搜索机制来讲,七天内单量如果能够延续递增四天,就可以上到三级类目前五。但如果按照一些正常场景去推的话,没有个800~1000单很难上到三级类目前五。

▍我们为什么在去掉关键词之后还要去添加关键词?

主要就是为了让我们的类目跟我们产品相匹配,能用的人群全部都要找到。

当你找到一个新的人群,就可以直接围绕点击和转化去优化,也就是主图和人群。

在挑选到适合的词之后,只需要把词的数量卡在我们想要的数字就可以了。

▍对于拖价,高ROI是一个根本。

你的关键词是最核心的点,出价一旦降之后,你的权重、排名都会降,排名一旦下降,曝光和点击也会跟着降低。

另外,关键词价格不要乱动。

如果去拖分时折扣,你所有的关键词价格都会降。分时折扣拖价要在后续才会用到。而对于关键词拖价,可以用在我们正常的推广当中。

最近的搜索直通车除了品好,几乎没有人能把直通车开好,除非你的产品真的很棒,或者说你有一张神图,一张神图等于一台大奔,这个定义是肯定在的。

你的图和点击转化都做得很不错的情况下,或者说你产品很应季,基本上点击转化都很好。

而产出比应该是在0.5到0.8、0.9,这个幅度会比较多。做不到1,车就会亏。

拖价是在你的车位能够保得住的情况之下,再适当把关键词价格往下压。

因为你的车位不管怎么挤都只有前3、首条、4到6、7到11这几个位置。

▍那什么叫深度浏览?

真正的深度浏览是把你们的主图来回看,再收藏。

我们可以从商品每个小时的点击和转化看车位,打造一个爆款并不简单,做运营的核心就是对数据的把控,数据跑到什么层面心里要有底。

拖价是没有说百分之多少的,你的核心还是车位。你降了之后,可以去观察它的点击量、曝光,如果都在降,那你拖价幅度可以加强一点或者说涨回去再拖价。

比如你可以先五毛钱五毛钱的压,后面压到四毛三毛两毛一毛,慢慢的往下压,一毛一毛压过之后就开始压分。

在你的成交单价不断成的情况下,你压的出价幅度一般都是两分两分地往下压,我个人的话是两分两分地往下压。

所以,当你们做非标品的时候,有十几个关键词,做运营会很忙,特别是打造爆款。

提醒一下,利润率不高的产品不要轻易去碰搜索,哪怕是没有人群标签,就算是放到场景里面乱匹配,也不要碰搜索。因为你的直通车怎么开都赚不到钱。

▍关键词出价按照传统的运营来讲都是从低到高往上出,为什么呢?

原理其实很简单的。直通车在刚开始的时候没有曝光、点击、转化也没单量,但你要知道你的权重是怎么来的。

点击转化以及单量会影响你的权重,只要出单,就有权重。从低出价往上拉,就意味着你的单量和权重会慢慢升高,后期就算不花那么多钱,也能站在这个位置。

 

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